在使用轴承的过程中，往往会因为一些外部的因素导致轴承在转动中造成一些磨损，而这些轴承磨损在一日一日的递增中就会彻底把轴承损坏掉，例如有一下几种情况 一、轴承安装不当 1、安装轴承时使用不当，用锤子直接敲击轴承，靠滚动体传递力，是造成

耐高温轴承是一种耐得住高温的轴承。耐高温轴承有很多种，根据不同的需要，不同的环境，可安装不同类型的轴承。 耐高温轴承类别 耐高温轴承

在 550°C以上温度条件下能承受一定应力并具有抗氧化和抗热腐蚀能力的材料，适用于制造航空发动机和火箭发动机的重要承力结构件。高温材料包括高温合金、弥散强化合金、难熔合金、金属纤维增强高温复合材料和陶瓷材料等。

高温轴承特性 高温轴承特性：高温轴承相比普通轴承，特具有耐高温至500℃或800℃，承载力更大，抗氧化防腐蚀，高硬耐磨，抗强冲击与咬合，外表光滑亮泽，有自润滑性，低转速者可不用润滑物，载荷1.4倍，平均寿命五倍以上。

在高温轴承使用中，当粘度过高，润滑油油较稠，润滑油油未能短时间内及时被运送至润滑部件之间，因此会加大启动时所受磨损，低温启动将变得困难、清洗作用和冷却散热作用变差、功率损失导致燃油消耗增大。 当粘度过低，润滑油油较稀，未能非常有效地被吸附在零部件之间，因此润滑抗磨和密封作用得不到很好的发挥，润滑油消耗量也增大。 一但润滑油失去粘稠度，那么油膜也将会失去保护的能力。如果润

一种轴承密封圈，专用结构的密封圈适宜于深沟球轴承，特别在高温情况下作密封使用，由橡胶密封体和骨架固定成的整体构成，所述的橡胶密封体，与轴承内圈配合的端面上，开有1个或1个以上的气槽。工作时，由轴承运转后产尘的热量，当腔内压力升高后，膨胀的气体就会通过密封圈内唇上的气槽，泄漏到轴承腔外，从而达到降低轴承腔内压力，而密封圈不被弹出，使轴承能在高温下正常、安全工作的目的，既延长了轴承的使用寿命，又保护了与其配套设施不受损坏。 高温轴承简介 耐高温轴承是一种耐得住高温的轴承。耐高温轴承有很多种，根据不同的需要，