一、圆锥滚子轴承的游隙确定及调整

在中大型齿轮箱中，常规使用的轴承有圆柱滚子轴承系列，调心滚子轴承系列，以及圆锥滚子轴承系列。其他系列的轴承安装要求相对简单，轴两端都是单列圆锥滚子的轴承配置非常常见，但对安装的要求就相对较高，因为需要调整游隙。

如下图1：输入轴两端都是单列圆锥滚子轴承。

图1：减速箱剖视图

二、轴承游隙调整的目的及目标

齿轮箱轴系单列圆锥滚子轴承安装时必须需进行轴向调整。调整值（轴向游隙及预载荷）依据工作条件，轴承承受载荷并达到工作温度

对齿轮箱推荐使用小的预载荷，小游隙有下列优点：

（1）、提高轴引导精度

（2）、提高轴系刚度

（3）、进而提高服务寿命

（4）、降低运行噪音及补充运行中的稳定性

轴承必须在安装时调整，这时轴承处在非承载及环境温度下，在确定调整值时必须考虑工作产生的变化。

主要影响是：

齿轮箱的工作温度

轮箱结构的变形

三、轴承轴向安装游隙的确定

1、 温度对调整圆锥滚子轴承的影响：

举例：

某齿轮箱中间轴采用面对面布置的配置形式，轴承型号：SKF 32308 + 32308；两轴承间距 300 mm。

根据齿轮箱应用，轴承温差取值5℃，轴到箱体的温差 10℃，轴承自身参数查找轴承厂家型录获得，这里不一一列出。

2、 变形对调整圆锥滚子轴承的影响

考虑变形时，不光需要考虑轴承的变形影响，还需考虑相关部件的（齿轮箱体）弹性变形的影响。这里暂时不深入讨论，一般比较小型的齿轮箱或刚性很好的齿轮箱可以不考虑这个影响。

3 、圆锥轴承轴向游隙检查

根据温度和变形确定了整个轴承系统需要的轴向游隙，那么在安装就必须预留出相应的轴向游隙，以避免工作时，温度升高，轴承过度预载造成轴承提前失效。

轴向游隙检查和调整方式如下：将带有千分表的支座稳固地置于机身或壳体内，把千分表表头顶在轴的光洁表面上，向两个方向推轴，表针指示的界限偏差，即为其轴向游隙数值。

图2 配对的圆锥滚子轴承游隙测量

注意：

轴系单侧使用已配对好的圆锥滚子轴承组通常不需要调整游隙，轴承厂家已经提供了精密的隔圈确保在安装中的轴承游隙。只需购买配对好的轴承，且不拆分开使用即可。如果拆分开使用必须重新测量确定轴承的游隙，隔圈需要按照需要的轴向游隙精密加工。

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