由于尘埃、异物的侵入，滚道和滚动体相对运动时会引起表面磨损，润滑不良也会加剧磨损，磨损的结果使轴承游隙增大，表面粗糙度增加，降低了轴承运转精度，因而也降低了机器的运动精度，振动及噪声也随之增大。对于精密机械轴承，往往是磨损量限制了轴承的寿命。

滚动轴承的内外滚道和滚动体表面既承受载荷又相对滚动，由于交变载荷的作用，首先在表面下一定深度处（最大剪应力处）形成裂纹，继而扩展到接触表面使表层发生剥落坑，最后发展到大片剥落，这种现象就是疲劳剥落。疲劳剥落会造成运转时的冲击载荷、振动和噪声加剧。 运转面剥离，剥离后呈明显凸凹状

RANUR系列工程推力球轴承分为单向或双向推力球轴承。它们只能承受轴向载荷，绝不能承受任何径向载荷。平面推力球轴承是一种承受轴向负荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°，基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。独特的平面轴承沟道超精研技术，提高了轴承的性能。

RANUR系列工程圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

RANUR系列工程外球面球轴承就是我们平时所说的外球面轴承，之所以叫球轴承是因为它隶属于深沟球轴承，里面的滚动体为钢球。外球面球轴承较一般的深沟球轴承使用方便其特点主要为装卸简单、可以调心，外球面球轴承的标准公差为：内加外减，内径采取加公差从而保证了与轴配合时的轻盈；每一套外球面球轴承都不是单独来使用的，他都必须配到轴承座内部整体装机，而外球面轴承座有各种形状因此整体配合后适合多种结构位置使用。

RANUR系列工程自调心球轴承有两列球形滚动体，同时外圈带有一条共用的球面滚道，内圈带有两条深沟型连续无间断滚道。 它们可以是开口或密封的。 该类轴承允许轴相较于轴承座出现较大的角位移，例如，由轴挠曲引起的角位移