各种类型的轴承，因设计各异而具有不同的特性。由于轴承的具体安装部位以及应用场合的多变性与复杂性，轴承类型选择无固定模式可循为适应某种主机特定的安装部位和应用条件进行轴承类型选择时，建议依据以下几个主要因素综合考虑。 允许空间

上回书（文章回顾：为什么千万不要去设计航空发动机轴承（上））说到，在高速旋转的工作状态下，只有少数几个滚子吃着力，并且在轴承的方寸之地中，滚子、保持架、内外环之间各种乱碰乱撞，那么如此混乱的场景中，到底隐藏着什么巨大隐患呢？ 一、轴承坏掉的100种方法 其实在了解了轴承内部的运转状态之后，就很容易理解轴承会怎么坏掉了。 首先，

当您需要使用轴承而选型时，首先考虑的必然是尺寸是否恰当，转速和载荷是否满足要求，在这个基础上，就希望轴承能够价格最低，质量最好，也就是性价比最高，当然，轴承寿命也很重要，由于设备组装、操作和维护的条件可能并不精确，即便有测定值，也会随着时间而变化，因此即便额定寿命很高，也会在运转过程中因为其他因素而影响轴承使用寿命。 这些因素包

陶瓷轴承是一种高转速轴承，具备耐腐蚀、耐磨损、耐高温、不导磁、不导电、强度高、刚性好、比重轻等特性。可用于极度恶劣的环境及特殊工况，广泛应用于航空、航天、航海、石油、化工、汽车、电子设备，冶金、电力、纺织、泵类、医疗器械、科研和国防军事等领域，是新材

一、气体轴承优点 1、摩擦损耗小 气体黏度通常为油黏度的千分之几，室温下空气黏度仅为10#机械油的五千分之一，由气膜引起的摩擦力矩比油膜低3个数量级。轴承摩擦低，对主机的干扰力矩小，功率损耗小，运动非常平稳，无爬行，为非常理想的支承方式。 2、运动精度

轴承的防锈不仅仅是它使用过程中防锈，其生产过程中及存储前都需要进行防锈。 一、工序间的防锈管理 金属在加工过程中常与灰尘、潮气和酸雾等大气环境接触会发生锈蚀，而热处理后残盐清洗不净，酸洗、酸印液清洗中和不完全，退磁不净附有砂轮末、铁屑末，手汗等都极容易造成轴承锈蚀。因此确保工件在加工过程中不会造成损失，对停留在工序间的轴承零件须采取有效的防锈措施。 （1）建立防锈库