一、中国高端轴承的需求分析 对国内外高端轴承的应用调查表明，作为准高速铁路客车和高速铁路客车最为关键的部件之一的专用配套轮对轴承，全部需要从国外进口，严重制约了国内高速铁路客车产业的健康和持续发展；国外汽车变速箱轴承使用寿命最低50万km，而国内同类轴承寿命约10万km，且可靠

国已经是全球轴承生产大国，为何每年还要大量进口国外的？哎，大家可能不知道，轴承这东西好像很简单，没多少技术含量，但事实并非如此。 中国能生产的轴承都是属于中低端的，而高端的长期依赖进口。那么高端的轴承，到底难在哪里？中国轴承水平真的不堪一击？ 一、中国

大家知道轴承(bearing)是一种什么样的机械零件吗？ 轴承被称作“机械行业的食粮”，是广泛应用于各种机器的重要零件。 轴承专栏第

众所周知，轴承是精密的机械零件，要求高精度和较高的表面光洁度，而锈蚀会使轴承失去原来的精度和光洁度，直接影响轴承的使用性能，降低使用寿命，甚至报废。在轴承生产加工过程中，如果防锈管理措施不当会造成半成品和成品零件大量锈蚀，严重影响平衡衔接和任务的按时完成。因此轴承防锈管理很重要。 一、轴承腐蚀的原因是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有： 1、金属表面光

我们知道，轴承的加工工艺就是完成轴承成品的实现过程，包括零件的加工过程和产品的装配过程，它是通过不同的加工方式，直接改变原材料尺寸、形状和性能，使之

做非标这么久，轴承与轴的公差配合，以及轴承与孔的公差配合，一直都是用微小间隙配合即能实现功能，且好装好拆。但是局部零件还是需要有一定的配合精度。 配合公差（fit tolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙到过盈的变动量。 孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。