轴承游隙是轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定后，另一方在径向或轴向上的移动量。这一参数对于轴承的性能和使用寿命具有重要影响。下面我将从定义、分类、影响因素和调整方法等方面对轴承游隙进行详细介绍。

一、定义：

轴承游隙，也称为轴承间隙，是指轴承在未安装状态下，通过固定其内圈或外圈的一方，另一方相对于固定部分在径向或轴向上的移动量。它反映了轴承内部的间隙大小。

二、分类：

根据移动方向的不同，轴承游隙可分为径向游隙和轴向游隙。

 径向游隙：指在无载荷时，一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定套圈沿径向从一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。

 轴向游隙：指在无载荷时，一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定套圈沿轴向从一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。 

影响因素 轴承游隙的大小直接影响轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能。游隙过大或过小都可能对轴承的工作状态产生不利影响。

 游隙过小：可能导致轴承发热、烧烂甚至抱死现象，严重时还会对轴承配套轴或壳体轴承位造成拉伤损坏。

 游隙过大：可能导致运转时转子的窜动，降低轴承和设备的稳定性。 调整方法

三、游隙不可调轴承：

这类轴承在出厂时游隙已经确定，如深沟球轴承、调心轴承、圆柱轴承等。它们的游隙一般通过行业标准值（如CN、C3、C4等）或定制特定游隙范围来控制。

四、游隙可调轴承：

这类轴承可以通过移动轴承滚道的相对轴向位置来获得所需的游隙。圆锥轴承、角接触球轴承及一些止推轴承等属于此类。游隙可调轴承的游隙调整方法包括推拉法、Acro-SetTM法、Torque-SetTM法、Projecta-SetTM法和Set-RightTM法等。 轴承游隙是轴承性能的重要参数之一，正确的游隙选择和调整对于保证轴承乃至整个设备的正常运行具有重要意义。在实际应用中，应根据轴承类型、应用工况和期望工作状态等因素综合考虑，选择合适的游隙值和调整方法。

五、轴承厂家

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六、相关材料

陶瓷轴承	高温轴承
不锈钢轴承	塑料轴承